Uitbreiding metrolijn 3: geotechnische proeven
In het kader van de creatie van de nieuwe metrolijn 3 tussen de stations Bordet en Albert, voert Beliris geotechnische proeven uit om de bodemkwaliteit te achterhalen ter verdieping van de studies. Deze gegevens zijn nodig om bepaalde technische keuzes over de infrastructuren te maken.
Boringen langsheen het toekomstige traject of de stations om bodemstalen te nemen die vervolgens zullen worden geanalyseerd in het laboratorium om informatie te vergaren over de eigenschappen van de ondergrond.
WAAR?
In de buurt van de toekomstige stations, op het terrein van de toekomstige stelplaats en vlakbij het Noordstation langs weerszijden van de Noord-Zuidverbinding. De werfzones bevinden zich grotendeels op parkeerplaatsen.
WANNEER?
De proevencampagne voor de stations is half oktober 2017 gestart. In elke zone duren de werken ongeveer een maand.
- oktober 2017: Colignonplein (afgewerkt)
- november 2017: Liedtsplein (afgewerkt)
- begin januari 2018: Noordstation (aarschotstraat, vooruitgangstraat en rogierstraat) (afgewerkt)
- midden januari 2018: Vredeplein (afgewerkt)
- midden februari 2018: stelplaats in Haren (afgewerkt)
- maart 2018: Halte Bordet (afgewerkt)
- april 2018: Linde (afgewerkt)
- vanaf begin juni tot augustus 2018: Verboekhoven
- vanaf 6 augustus tot midden september 2018: Riga
Langs het tracé starten de proeven halfweg 2018:
- Charles Meertstraat en Lindestraat (Schaarbeek): van 30/07/2018 tot eind september 2018
- de Lochtstraat, Vandermeerschstraat, Emanuel Hielstraat (Schaarbeek): vanaf begin september tot eind september 2018
- Vleugelsstraat, Camille Simoensstraat, Voltairelaan (Schaarbeek): vanaf begin september tot midden oktober 2018
- Vliegpleinstraat (Evere): vanaf midden september tot eind oktober 2018
VERKEERSHINDER?
De verschillende boringen worden gefaseerd om de verkeerscirculatie zo min mogelijk te hinderen. De doorgangen voor voetgangers worden beveiligd. Er wordt niet 's nachts of in het weekend gewerkt.
Meer informatie over het uitbreidingsprojet leest u op de projectpagina op www.metro3.be.
