Nieuwe stap voor studie Metro Noord : de technische haalbaarheid

Op 28 februari 2013 keurde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest de vervoerswijze goed: een metro in een dicht bewoonde wijk. Vandaag loopt het 2de deel van de studie: de technische haalbaarheid en de locatie van de stations. Eerst werden hiervoor 15 varianten ontwikkeld. Daarvan zijn er 3 overgebleven in de fase van goedkeuring door de federale en regionale overheden.