Nouvelle étape de l'étude Métro Nord : la faisabilité technique
Le choix du mode de transport (le métro en quartier dense) a été approuvé le 28/02/2013 par le gouvernement de la RBC. Aujourd’hui, la tranche 2 de l’étude est en cours. Elle concerne la faisabilité technique et veut déterminer le tracé et la localisation des stations. Dans un 1er temps, 15 variantes ont été dégagées. À l’heure actuelle, 3 variantes sont en phase d’approbation par les gouvernements fédéraux et régionaux.
