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La première partie de la cyclostrade bruxelloise C223 est terminée

8 septembre 2026

La première partie de la cyclostrade reliant Belgica à la gare de l’Ouest est désormais aménagée. Plus sûre pour les cyclistes, plus verte et dotée d’espaces publics de qualité, elle est le résultat de trois chantiers menés ces derniers mois par Beliris à Koekelberg, Jette et Anderlecht. En collaboration avec Bruxelles Mobilité et les communes concernées, le maître d’ouvrage fédéral poursuit ainsi son engagement en faveur d’une ville plus accessible, plus agréable et plus durable.

L’achèvement de ces trois premiers chantiers marque une étape importante dans la réalisation de la cyclostrade bruxelloise C223. A terme, cette liaison cyclable de 6,5 kilomètres longera la ligne ferroviaire L28 et reliera Anderlecht à la Ville de Bruxelles. Ce projet s'inscrit dans le développement d'un réseau plus vaste de cyclostrades dans la région de Bruxelles-Capitale et au-delà de ses frontières régionales.

Les travaux ont été réalisés par Viabuild, sur la base de projets conçus par les bureaux d’études Dessin et Construction, VVV Architecture pour les tronçons Serkeyn et Verheyden et Tractebel Engineering pour le tronçon Glasgow.

Le montant total des travaux réalisés sur ces trois tronçons s’élève à 7,8 millions d’euros, financés par Beliris et Bruxelles Mobilité. Les aménagements cyclables ont aussi bénéficié du prêt de 4,6 millions d’euros dans le cadre du plan de relance européen NextGenerationEU.

Un itinéraire cyclable confortable et sécurisé

Conçue pour s'intégrer harmonieusement dans son environnement, la cyclostrade s’adapte aux rues qu’elle traverse. Les rues Gisèle Halimi, Gemba et Verheyden sont désormais aménagées en zone cyclable, où les automobilistes ne sont pas autorisés à dépasser les cyclistes. Dans les rues Serkeyn et Glasgow, une piste cyclable bidirectionnelle de quatre mètres de large offre aux cyclistes un itinéraire confortable et sécurisé.

Un revêtement ocre, appliqué tout au long du parcours, renforce l’identité visuelle de la cyclostrade et permet aux différents usagers de l’identifier facilement.

Des espaces publics plus vers et conviviaux

Le projet ne se limite pas à l'amélioration d’une infrastructure cyclable. Il a le également permis de réaménager plusieurs espaces publics et d’y créer davantage de place pour les habitants. La rue Serkeyn a ainsi été réaménagée en espace partagé, avec davantage de place pour les habitants grâce à de nouveaux lieux de rencontre, des équipements de jeu et de sport, et une végétalisation renforcée. Une quarantaine d'arbres y ont également été plantés.

Dans la rue de Glasgow, la nouvelle piste cyclable s'intègre dans un environnement plus verdoyant, grâce à l’aménagement de zones vertes et la plantation de 15 arbres.

La C223 se poursuit

D'ici l'automne, une passerelle et une nouvelle rampe viendront améliorer l’accès au parc L28 depuis Belgica et Bockstael.
Les autres tronçons seront réalisés progressivement au cours des prochaines années afin de compléter cette liaison cyclable. Les demandes de permis pour les prochains tronçons seront introduites prochainement.

Citations

Bernard Quintin, Ministre Fédéral en charge de Beliris

« Les habitudes de mobilité des Bruxellois changent. Nos infrastructures doivent refléter cette réalité tout en respectant l’ensemble des usagers, qu’ils soient piétons, cyclistes ou automobilistes. La cyclostrade C223 permettra à terme aux deux-roues de se déplacer d’Anderlecht jusqu’au quartier Nord en toute fluidité et en toute sécurité ».

Elke van Den Brandt, Ministre Bruxelloise de la mobilité

« Ces cyclostrades sont plus que des pistes cyclables : c'est une reconquête de l'espace public. Dans la rue Serkeyn, on a planté quarante arbres, créé des zones de jeu, des lieux de rencontre. Les riverains ont gagné quelque chose de concret. Ici, nous inaugurons de l'infrastructure de qualité qui durera des décennies et qui continue à rendre Bruxelles et ses quartiers plus agréables, plus verts et plus sûrs. »

 

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